Achosodd y daeargryn ar 26 Rhagfyr, 2004 oddi ar arfordir Indonesia, don enfawr - y tsunami, a gydnabyddir fel y trychineb naturiol mwyaf marwol yn hanes modern.

26 Rhagfyr, 2004 am 3.58 amser Moscow (00.58 GMT, 7.58 amser lleol) o ganlyniad i wrthdrawiad platiau lithosfferig Indiaidd, Byrmanaidd ac Awstralia, digwyddodd un o'r daeargrynfeydd tanddwr mwyaf yn hanes Cefnfor India.

Yn ôl amcangyfrifon amrywiol, roedd ei faint yn amrywio o 9.1 i 9.3. Amcangyfrifodd Arolwg Daearegol yr UD (USGS) fod maint y daeargryn yn 9.1 maint.

Daeth y daeargryn y mwyaf pwerus er 1964 a'r trydydd mwyaf ers 1900.

Mae'r egni a ryddhawyd yn ystod y daeargryn bron yn gyfartal ag egni'r pentwr stoc byd-eang cyfan o arfau niwclear neu'r defnydd ynni byd-eang blynyddol.

Cyfrannodd y daeargryn at symudiad sydyn echel cylchdroi'r Ddaear dair centimetr, a gostyngodd diwrnod y Ddaear dri microsecond.

Roedd symudiad fertigol cramen y ddaear yn uwchganolbwynt y daeargryn yn 8-10 metr. Achosodd dadleoliad sydyn, bron yn syth o'r plât cefnforol ddadffurfiad yn wyneb llawr y cefnfor, a ysgogodd ymddangosiad ton enfawr.

Ei uchder yn y cefnfor agored oedd 0.8 metr, yn y parth arfordirol - 15 metr, ac yn y parth sblash - 30 metr. Cyrhaeddodd cyflymder y tonnau yn y cefnfor agored 720 cilomedr yr awr, ac wrth iddo arafu yn y parth arfordirol, fe gwympodd i 36 cilomedr yr awr.

Roedd gan yr ail sioc, yr uwchganolbwynt ohoni ychydig i'r gogledd o'r cyntaf, faint o 7.3 ac achosodd ffurfio ail don tsunami. Ar ôl y sioc gyntaf, fwyaf pwerus ar Ragfyr 26, digwyddodd daeargrynfeydd yn y rhanbarth hwn bron yn ddyddiol am sawl wythnos gyda maint eithaf uchel o tua 5-6.

Cofnododd gorsafoedd seismig yn Rwsia 40 ôl-ddaliad (daeargrynfeydd llai) ledled ardal yr achosion. Roedd gwasanaethau tebyg yn yr UD yn eu cyfrif yn 85, a'r gwasanaeth olrhain profion niwclear, a leolir yn Fienna (Awstria), - 678.

Fe darodd y tsunami a ddeilliodd o'r daeargryn yn syth i ynysoedd Sumatra a Java. Ar ôl tua 10-20 munud fe gyrhaeddodd Ynysoedd Andaman a Nicobar. Awr a hanner yn ddiweddarach, fe darodd y tsunami arfordir Gwlad Thai. Ddwy awr yn ddiweddarach, fe gyrhaeddodd Sri Lanka, arfordir dwyreiniol India, Bangladesh a'r Maldives. Yn y Maldives, nid oedd uchder y tonnau yn fwy na dau fetr, ond nid yw'r ynysoedd eu hunain yn codi uwchlaw wyneb y cefnfor o fwy na metr a hanner, felly roedd dwy ran o dair o diriogaeth prifddinas talaith ynys Gwryw dan ddŵr. Yn gyffredinol, ni ddioddefodd y Maldives ormod, oherwydd eu bod wedi'u hamgylchynu gan riffiau cwrel a gymerodd sioc y tonnau a diffodd eu hegni, a thrwy hynny ddarparu amddiffyniad goddefol rhag y tsunami.

Chwe awr yn ddiweddarach, fe gyrhaeddodd y don arfordir dwyreiniol Affrica. Mewn wyth awr pasiodd Gefnfor India, ac mewn diwrnod, am y tro cyntaf yn hanes arsylwi tonnau, cylchredodd tsunami Cefnfor y Byd i gyd. Hyd yn oed ar arfordir Môr Tawel Mecsico, uchder y tonnau oedd 2.5 metr.

Arweiniodd y tsunami at ddinistr enfawr a nifer fawr o bobl farw ar arfordir Cefnfor India.

Arfordir Indonesia a ddioddefodd y difrod mwyaf. Mewn rhai lleoedd ar ynys Sumatra, treiddiodd nentydd o ddŵr i'r tir am ddeg cilomedr. Cafodd dinasoedd a phentrefi arfordirol eu dileu oddi ar wyneb y ddaear, a dinistriwyd tri chwarter arfordir gorllewinol Sumatra yn llwyr. Wedi'i leoli 149 cilomedr o uwchganolbwynt y daeargryn a dinas Molabo dan ddŵr yn llwyr, dinistriwyd 80% o'r adeiladau.

Cymerwyd prif ergyd yr elfennau yng Ngwlad Thai gan ynysoedd Phuket, Phi Phi a'r tir mawr yn nhaleithiau Phang a Krabi. Yn Phuket, achosodd y tonnau ddinistr sylweddol a marwolaeth cannoedd o dwristiaid a thrigolion lleol. Fe ddiflannodd ynys Phi Phi am gyfnod bron yn llwyr o dan y môr a throi’n fedd torfol i filoedd o bobl.

Syrthiodd ergyd ofnadwy ar ardal Khao Lak yn nhalaith Phang, lle roedd nifer o'r gwestai mwyaf upscale. Fe wnaeth ton uchder tŷ tair stori basio yno ddau gilometr i mewn i'r tir. Roedd lloriau isaf anheddau a gwestai wedi'u lleoli ger y lan, fwy na 15 munud o dan y dŵr, gan ddod yn fagl i'w trigolion.

Arweiniodd tonnau enfawr hefyd at farwolaethau torfol ym Malaysia, Sri Lanka, Myanmar a Bangladesh. Ysgubodd y tsunami dros Yemen ac Oman. Yn Somalia, rhanbarthau gogledd-ddwyreiniol y wlad sydd wedi cael eu taro galetaf.

Effeithiodd y tsunami ar Port Elizabeth yn Ne Affrica, a leolir 6.9 mil cilomedr o uwchganolbwynt y daeargryn. Ar arfordir dwyreiniol Affrica, daeth cannoedd o bobl yn ddioddefwyr y trychineb.

Nid yw cyfanswm nifer y dioddefwyr yng ngwledydd Asia ac Affrica yr effeithir arnynt gan tsunami yn hysbys o hyd, fodd bynnag, yn ôl ffynonellau amrywiol, mae'r ffigur hwn oddeutu 230 mil o bobl.

O ganlyniad i'r tsunami, gorfodwyd 1.6 miliwn o bobl i adael eu cartrefi.

Yn ôl amcangyfrifon y Cenhedloedd Unedig, roedd angen help ar o leiaf 5 miliwn o bobl. Roedd colledion dyngarol ac economaidd yn aneirif. Yn fuan iawn dechreuodd cymuned y byd helpu'r gwledydd yr oedd y tsunami yn effeithio arnynt, gan ddechrau cyflenwi bwyd, dŵr, gofal meddygol a deunyddiau adeiladu hanfodol.

Yn ystod chwe mis cyntaf gweithrediadau rhyddhad brys, darparodd y Cenhedloedd Unedig ddosbarthiad bwyd i fwy na 1.7 miliwn o bobl, darparu tai i fwy na 1.1 miliwn o bobl ddigartref, trefnu i ddŵr yfed i fwy na miliwn o bobl, a brechu y frech goch yn fwy na 1.2 miliwn o blant. Diolch i ddarparu cymorth dyngarol brys yn brydlon ac yn effeithlon, roedd yn bosibl atal marwolaethau nifer hyd yn oed yn fwy o bobl sy'n cael eu hamddifadu o'r rhai mwyaf angenrheidiol, a hefyd atal achosion o glefyd.

Roedd cymorth dyngarol i ddioddefwyr y daeargryn a'r tsunami yn fwy na $ 14 biliwn.

Yn dilyn y trychineb naturiol hwn, comisiynwyd y Comisiwn Eigioneg Rhynglywodraethol (IOC), UNESCO i ddatblygu a gweithredu system rhybuddio a lliniaru tsunami yng Nghefnfor India. Yn 2005, sefydlwyd Grŵp Cydlynu Rhynglywodraethol. O ganlyniad i wyth mlynedd o gydweithrediad rhyngwladol o dan adain yr IOC, lansiwyd System Rhybuddion Tsunami ym mis Mawrth 2013, pan gymerodd canolfannau olrhain tsunami rhanbarthol yn Awstralia, India ac Indonesia y cyfrifoldeb am anfon rhybuddion tsunami i Gefnfor India.

Deunydd wedi'i baratoi ar sail gwybodaeth RIA Novosti a ffynonellau agored

Achosion y tsunami ym Môr Andaman

Y rheswm dros y tsunami ar arfordir Gwlad Thai yw daeargrynfeydd mawr yng Nghefnfor India. Yn anffodus, nid yw'r system rybuddio bob amser yn llwyddo i roi gwybodaeth amserol am y perygl oherwydd amryw resymau, ac yn 2004 ni feddyliodd Gwlad Thai hyd yn oed am ffenomenau o'r fath.

Prif broblem daeargrynfeydd yn y cefnfor agored yw lluosogi tonnau dros bellteroedd sylweddol. Gall ton enfawr ennill ei phwer dinistriol mewn man agored. Yr ardaloedd agosaf ar gyfer y ffenomen naturiol hon o bosibl yw Philippines ac Indonesia. Hynny yw, ffynonellau'r cyntaf yw parthau seismolegol y Cefnfor Tawel, ac yn yr ail achos, Cefnfor India.

Ar 15fed pen-blwydd y tsunami yng Ngwlad Thai, rhannodd llygad-dyst atgofion

Ar 26 Rhagfyr, 2004, tarodd daeargryn yng Nghefnfor India a achosodd y tsunami mwyaf dinistriol yn hanes modern. Hawliodd tonnau enfawr gannoedd o filoedd o fywydau yn Indonesia, Sri Lanka, India, Gwlad Thai a gwledydd eraill. Yn uwchganolbwynt y digwyddiadau roedd twristiaid. Ymhlith y rhai a fu’n rhan o’u hailsefydlu ac yn dychwelyd i’w mamwlad roedd Viktor Kriventsov, a oedd ar y pryd yn gweithio yng Nghonswliaeth Anrhydeddus Rwsia yn Pattaya. Ar 15fed pen-blwydd y tsunami, fe bostiodd stori ar Facebook. Gyda chaniatâd yr awdur, rydym yn ei gyhoeddi'n llawn.

“Yna gweithiais yn Royal Cliff ac yn y conswl anrhydeddus yn Pattaya, ac roedd pennaeth presennol adran consylaidd Llysgenhadaeth Rwsia, Vladimir Pronin, yn dal yn y sefyllfa honno. Mae Vladimir yn gonswl go iawn, oddi wrth Dduw, ac yn y sefyllfa honno yn arwr go iawn. Fe hedfanodd ar unwaith i Phuket, gweithio yno mewn amodau byw a gweithio ofnadwy, ddydd a nos, am wythnosau lawer, heb gropian allan o drewdod ofnadwy o forwynion byrfyfyr o dan adlenni, ac yna dywedodd wrthyf lawer, llawer iawn o bethau, ond nid yw'r straeon hyn ar gyfer gwangalon y galon yn bennaf. , ac ni fyddaf yn eu hailadrodd. Dim ond un ffaith ofnadwy y byddaf yn ei rhoi ichi, er ymhell o'r un mwyaf ofnadwy a glywyd: mewn gwesty moethus yn Khao Lak y bore trasig hwnnw, yn sydyn llanwodd yr ystafelloedd ar y llawr cyntaf yn llwyr â dŵr, i'r nenfwd, i'r ail lawr, AM 40 SECONDS, heb adael unrhyw un yn cysgu yno. y cyfle lleiaf i oroesi. Boddon nhw yn eu gwelyau eu hunain.

Hyd heddiw, mae arwr go iawn arall yn gweithio yn swyddfa Phuket ein cwmni, Sasha, a oedd, ar ôl cyfarfod â thwristiaid y bore hwnnw, yn ôl pob tebyg wedi arbed eu bywyd trwy sylwi ar y ramp dŵr oedd yn agosáu mewn pryd.

Ond nid oedd hyn i gyd yno gyda mi, er bod ein gwaith yn Pattaya hefyd i’r brig, er nad oedd mor ddychrynllyd o hyd - ailsefydlu pobl a gludwyd o Phuket, adfer eu dogfennau boddi a chwiliadau, chwiliadau, chwiliadau na wnaethant gysylltu. Llawer o ddyddiau heb gwsg o gwbl, mewn egwyddor.

Y peth mwyaf trawiadol i mi yn bersonol oedd stori rhywun rhyfeddol a hynod gadarnhaol, cysylltiad y collais ag ef, gwaetha'r modd, ar ôl y stori honno.

Merch Belarwsiaidd ifanc iawn o'r enw Inna Protas oedd hi wedyn. Gorffwysodd yn ystod y tsunami yn Phuket, diancodd ef yn wyrthiol, gan ddod i ffwrdd â choes wedi torri. Ynghyd â miloedd o bobl eraill, treuliodd y noson sawl diwrnod yn uchel yn y mynyddoedd, yna llwyddodd i symud i Pattaya. Yn llythrennol, boddodd popeth ohoni - arian, dogfennau, dillad.

Wel, mae dillad bwyd yn fater y gellir ei ddatrys, yna ni chymerodd neb unrhyw gostau o'r fath i ystyriaeth, fe wnaethant fwydo a gwisgo'r rhai a oroesodd. Nid oes unrhyw broblemau gyda thai chwaith - mae'r conswl yn Cliff, lle mae 1,090 o ystafelloedd eisoes.

Hedfanodd trwy Moscow, felly gwnaethom adfer ei harcheb ar Transaero gyda chymorth cynrychiolydd cwmni hedfan yng Ngwlad Thai, a neb yn gwichian ym Moscow. A byddent yn gwichian - roedd rhywbeth i argyhoeddi'r barus i beidio â chwarae'r ffwl a pheidio ag elw o alar rhywun arall. Bryd hynny, weithiau roedd yn rhaid iddynt argyhoeddi eraill gyda chymorth pobl dda, ac maen nhw ym mhobman, yn bobl dda - yng Ngweinyddiaeth yr Arlywyddiaeth, er enghraifft, yn y Weinyddiaeth Materion Tramor, yr FSB, a swyddfa'r erlynydd. Da, wyddoch chi, pan gyda dyrnau, mae'n llawer mwy effeithiol.

Y prif fater problemus yn y sefyllfa gydag Inna yw'r dogfennau! Mae'r conswl Belarwsiaidd agosaf yn Hanoi, yng Ngwlad Thai ni allwch ysgrifennu allan, gwnewch rywbeth?!

Oriau, lawer dwsinau o oriau, yna parhaodd cyfathrebu ffôn rhwng conswl Rwsia yn Bangkok, y Belarwsia yn Hanoi a Moscow, Vladimir yn Phuket a minnau yng Nghonswliaeth Pattaya. Wedi'r cyfan, roedd y cwestiwn nid yn unig yn ymwneud â'r ymadawiad o Wlad Thai, ond hefyd wrth y fynedfa i Rwsia - nid oedd tsunami ac argyfwng yno!

Serch hynny, daethpwyd o hyd i’r ateb gan ewyllys sawl person caredig a gofalgar - Vladimir Pronin a’i gydweithwyr yn llysgenhadaeth Rwsia, Vladimir Tkachik - conswl Belarwsia yn Hanoi - a phennaeth adran llysgenhadaeth Belarwsia ym Moscow (er mawr gywilydd i mi, nid wyf yn cofio ei enw, ac mae’n drueni - gweithred o’r fath yn anrhydeddu i'r person hwn) gyda chyfranogiad eich gwas gostyngedig. Penderfynodd Inna anfon o Utapao fwrdd Transaero i Moscow gyda (mewn gwirionedd, ffug yng ngolwg awdurdodau Gwlad Thai, a Rwsia a Belarwseg hefyd) tystysgrif dychwelyd Rwsia a gyhoeddwyd gan y conswl yn Bangkok. Ac yn Domodedovo, hyd yn oed cyn yr holl reolaethau, byddai pennaeth adran llysgenhadaeth Belarwsia wedi cwrdd â hi, a addawodd beidio â’n sefydlu a chipio’r ffug hon yng ngolwg gwarchodwyr ffiniau Rwsia a, beth sydd yno, nid yw’n gwbl gyfreithiol (ond yn deg!) Y dystysgrif a gyhoeddwyd (hedfanodd allan) mae hi hefyd yn mynd i Wlad Thai o Domodedovo fel dinesydd Belarus, nid Rwsia!), ei ddinistrio ar unwaith, a rhoi un arall i Belarwsia i Inna, a ysgrifennodd ef i lawr, gan basio llun o Inna arno, a anfonais ato yn electronig. post, ac arno eisoes ei harwain dros y ffin, ei bwydo, ei helpu, os oes angen, a'i rhoi ar hediad i Minsk.

O, a fyddech chi'n gweld y tystysgrifau dychwelyd a gyhoeddwyd bryd hynny. Yn y llysgenhadaeth, roedd eu ffurflenni ar gael am flwyddyn bryd hynny. 50 darn, a chollodd cannoedd neu hyd yn oed filoedd o Rwsiaid eu dogfennau! Felly, copïwyd y ffurflen olaf sy'n weddill ar gopïwr, ac ychwanegwyd rhif neu lythyr at y rhif ar bob copi a gyhoeddwyd gyda beiro. Yn gyntaf, “12345-A”, “B”, “E” (dim ond llythrennau yr un fath â'r wyddor Ladin yr oeddent yn eu defnyddio fel y gallai Thais nodi rhifau yn eu system fewnfudo), yna “AA”, “AB”, “AE”, ac yna ac “AAA”, “AAA”, “ABC”. A cherddodd cannoedd o bobl a cherdded.

Wel, da - mae yna berson, mae yna docyn, mae yna ryw ddogfen amheus. Ond ymddiriedwyd dienyddio cam nesaf yr antur hon - rywsut i lusgo'r Belarwseg yn ôl y ddogfen Rwsiaidd ar ffurf llungopi gwelw. wel ie i mi. Y broblem, yn gyffredinol, yw hynny o hyd - yn y system fewnfudo, mae hi'n Belarwseg, nid menyw o Rwsia!

Ar y cam cyntaf yn Utapao, wrth gwrs, yr “effaith tsunami” ym meddylfryd Gwlad Thai ar y pryd, copi trist yn y Ddogfen wedi'i llungopïo a gollwyd yn ystod Tsunami, cyfarwyddiadau gan yr awdurdodau mewnfudo i gael eu lladd gyda’r dioddefwyr, eu hebrwng gan gynrychiolydd Transaero mewn gwisg hedfan a minnau gyda hardd bathodyn consylaidd gyda tricolor ac arysgrif ofnadwy mewn tair iaith, yn enw Gweinidogion Materion Tramor Rwsia a Gwlad Thai, a orchmynnodd "i bob awdurdod sifil a milwrol roi'r holl gymorth posibl i'r cludwr." Ac, wrth gwrs, golwg druenus Inna fach gyda choes gast. a orchmynnais, cyn rheoli pasbort, guddio ei gwên hyfryd, siriol ac adeiladu cyn lleied o wyneb trist a dioddefus â phosibl :)

Serch hynny, hyd yn oed gyda'r holl bwysau swyddogol a moesol hwn, ceisiodd y gwarchodwr ffiniau ddarganfod yn brydlon sut y digwyddodd i Miss Protas hedfan i mewn i Belarus a hedfan i ffwrdd fel Rwsia? Y cwestiwn nad oedd gan yr un ohonom, wrth gwrs, ateb dilys iddo. Thais yr holl wladwriaethau perthynol hyn ar y drwm.

Beth, wel, gofynnaf ichi, roedd yn rhaid imi ei wneud pan nad oes dadleuon. Mae gen i ychydig o gywilydd o hyd am y gwarchodwr ffin oedrannus yng Ngwlad Thai, oherwydd dechreuais. gweiddi arno. Yn uchel, yn bres ac yn ddrwg.

Beth yw hyn, damniwch ef, mae hyn yn digwydd yma, yr wyf yn yelled o flaen y gynulleidfa gyfan o reoli pasbort, gan fynegi cydymdeimlad clir. Rydych chi'n edrych, na, dim ond edrych arni, ar y ferch anffodus hon ar faglau! Ar y dechrau, am ryw reswm, fe wnaethoch chi ei ysgrifennu i lawr at y Belarwseg yn eich system - atoch chi, Thais, damniwch hi, bod Ratsia, y Belal, yr Yukeyn hwnnw, y Modova hwnnw - mae popeth yn un, “Sovet”, yn ei ddamnio! Yna yn eich Gwlad Thai hon, torrodd y Phuket hwn eich plentyn tlawd ei goes a boddi dogfennau gyda phethau arian, treuliodd y noson ar y gwair yn y mynyddoedd, gan ysbeilio y bydd pobl dda yn ei roi, ac yn awr a ydych chi yma o hyd?! Wel, agor, dywedaf, eich giât, fel arall bydd yr holl gadfridogion gyda'i gilydd yn eich galw yn ôl!

Wel. gweithiodd, beth. Aethom ag Inna gyda chynrychiolydd i fwrdd Transaero, dod â hi i fyny'r ramp, ac yno roedd merched tosturiol eisoes wedi paratoi adran iddi gan ddwy gadair freichiau yn y dosbarth busnes.F-fuh, fe wnaethon ni ddal ein gwynt, yfed soda o stociau awyrennau, ei roi yn ein pocedi, roedd pechod, fflasg o fodca a phwnsh o ddogn dosbarth busnes, er mwyn nodi llwyddiant y llawdriniaeth, fe wnaethon ni gofleidio Inna, a oedd yn gwenu, yn ysgwyd llaw gyda'r cadlywydd, yn chwifio'r merched sy'n hedfan. aeth i lawr o diriogaeth Rwsia i dir Gwlad Thai. Fe wnaethant aros i'r holl deithwyr gael eu llwytho, nes bod y drysau ar gau, cychwyn yr injans, rhoddwyd y signal i'r awyren hedfan i ffwrdd, ac yna fe wnaethant blymio i'r minivan a gyrru yn ôl i'r derfynfa.

Ddim yn hir aethon ni. Galwodd rhywun ein gyrrwr, ac fe safodd ar ei draed, wedi'i wreiddio i'r fan a'r lle, gyda gwên euog yn pasio'r derbynnydd i gynrychiolydd Transaero. Ac yno, y tu allan i'r ffenestri, rydyn ni'n edrych, a'n awyren yn sefyll ar y stribed.

Er ein gofid diderfyn a'n dicter analluog, peidiodd yr "effaith tsunami" ag effeithio ar y Thais yn llythrennol ychydig funudau ynghynt na'r angen. Cafwyd hyd i rywun craff yno, yn anffodus. A dywedwyd wrth y cynrychiolydd dros y ffôn: “Dyma’r heddlu mewnfudo. Hoffem siarad â theithiwr eich hediad gadael, Mrs. Inna Protas, er mwyn egluro rhai camddealltwriaeth. "

Fe wnes i ryng-gipio'r ffôn ac, mewn cyferbyniad ysgubol â mi fy hun mewn modd anghwrtais a melysaf yn gynharach, fe wnes i fy hysbysu y byddem yn hynod falch o roi'r holl gymorth posibl i awdurdodau Gwlad Thai, ond mae hyn yn anffawd: mae Madame Protas eisoes ar diriogaeth Rwseg. Ar ôl pasio, rhyngddynt, reolaeth pasbort Gwlad Thai mewn modd cyfreithiol.

Na, nid reid. “Serch hynny, rydyn ni’n mynnu sgwrs gyda Madame Protas,” mewn cywair mwy llym. Ac, edrychwch, mae'r awyren yn cael arwydd ar y stribed - oddi ar y trac wedi'i guro, medden nhw, peiriannau. Boddodd.

Mae'r sefyllfa'n annymunol ac, yn bwysicaf oll, yn ymgolli. Wel, ni fyddan nhw, mae'n debyg, yn gallu ymuno, a bydd Inna hefyd yn cael ei ddewis o'r fan honno - bydd pennau'n hedfan, mae hon yn weithred o fôr-ladrad rhyngwladol. Ond ni all yr awyren hedfan i ffwrdd chwaith. Mewn minivan gydag wyneb anhapus, mae cynrychiolydd Transaero yn eistedd yn pendroni lle bydd yn hedfan mwy o bobl o Moscow neu o'r llysgenhadaeth. Mae Thais ar y ffôn yn codi eu lleisiau. Mae rheolwr yr awyren yn galw o’r Talwrn ac yn gweiddi’n anweddus mai ef, ac nid ni, a fydd yn cael dirwy a chosb am ohirio’r hediad, y bydd yn awr yn agor y drws ac yn taflu, na, y broblem hon o’i ochr. Atebais ef yn yr un ymadroddion â gweiddi a oedd yn gadael iddo, na, roi cynnig arno - a dyna fyddai ef, yn gynorthwyydd o fôr-ladrad awyr, nah, y diwrnod olaf yr oedd wrth y llyw, dramor ac yn gyffredinol. Ohhh.

Felly, mae angen help magnelau trwm. Gelwais i Bangkok, i'r llysgenhadaeth, ac yno ni wnaethant gysgu am ddyddiau lawer, ni allai pobl yn y pencadlys a atebodd filoedd o alwadau ffôn hyd yn oed ddeall beth oedd ar fwrdd y llong, pa fath o Belarwseg. Yna cymerais anadl ddofn, anadlu allan. a sylweddolodd fod angen rhoi pwysau ar fiwrocratiaeth.

Fe wnaeth hongian, galwodd y swyddog llysgenhadaeth ar alwad, ac mewn llais digynnwrf, difater hyd yn oed dywedodd: “Derbyn y neges ffôn.” Mae hwn yn fater arall, mae'n gyfarwydd, ac ysgrifennodd y cynorthwyydd yn ufudd i destun yr wyf yn dal i'w gofio bron yn llythrennol. Oherwydd fy mod i'n falch ohono. Oherwydd ei bod yn angenrheidiol yn y sefyllfa eithafol honno wrth fynd, mewn straen, mewn minivan poeth-goch, i ddod o hyd i'r geiriau sy'n rhoi'r llysgenhadaeth gyfan a Gweinidogaeth Dramor Gwlad Thai gyfan gyda phennaeth heddlu'r deyrnas ar ben eu clustiau. ac nid oeddent yn cynnwys un diferyn o anwiredd!

“Ar frys. Llysgennad Rwsia. Rwy'n eich hysbysu, yn XX: XX heddiw, ar Ragfyr XX, 2004, yn nhiriogaeth maes awyr Utapao, bod awdurdodau Gwlad Thai wedi blocio awyren Rwsia Transaero, rhif hedfan XXXXXXX, hedfan y Cenhedloedd Unedig XXX Utapao - Moscow s. (yma, a fwytaodd y sefyllfa ar unwaith ac, felly, a gododd y llefarydd, awgrymodd yn faleisus mewn sibrwd: ​​“Dau gant pedwar deg naw!”) (“Pedwar ar ddeg!”) 14 aelod o’r criw, heb unrhyw reswm i fynnu estraddodi dinesydd o diriogaeth Rwsia. Ac ar gae'r maes awyr, fe wnaeth awdurdodau Gwlad Thai rwystro bws mini gyda chynrychiolydd y cwmni hedfan a dirprwy gonswl anrhydeddus Ffederasiwn Rwsia. Pasiwyd Kriventsov. " Trosglwyddodd, gwrandawodd ar y manylion, datgysylltodd a dechreuodd aros, gan anwybyddu galwadau hysterig y mewnfudo a'r FAC. Ac mae amser wedi sylwi.

Rhaid deall meddylfryd unrhyw weithiwr mwy neu lai profiadol mewn strwythurau biwrocrataidd, yr wyf yn ymwybodol iawn ohono. Mae'n gyfarwydd â datblygu llinellau sych o ddogfennau swyddogol mewn lluniau byw o realiti. Weithiau, fodd bynnag, mae'r lluniau'n dod allan yn rhy llachar, fel yn yr achos hwn, ond roeddwn i'n cyfrif ar hyn! Fel y dywedodd y dynion cyfarwydd o’r llysgenhadaeth wrthyf yn ddiweddarach, gan chwerthin, fe wnaeth y newyddion o Utapao gyda manylion mor ofnadwy rwystro’r newyddion o Phuket dros dro gyda’i arwyddocâd. Yn amlwg, gwelsant beth ofnadwy yno - rhywbeth fel cadwyni o wnwyr peiriannau ar y cae neu rywbeth felly.

Ac yna fe ddechreuodd.

- Victor Vladislavovich? Mae'r llysgennad cynorthwyol hwn yn peri pryder. Mae'r llysgennad yn gofyn iddo fod yn ymwybodol o'r sefyllfa, bod y llysgenhadaeth eisoes yn cysylltu â Gweinidogaeth Dramor Gwlad Thai ac y bydd y mater yn cael ei ddatrys yn y dyfodol agos.

- Khun Victor! Dyma Panga (Conswl Anrhydeddus Rwsia). Esboniodd y llysgennad fi, esboniodd y sefyllfa, gelwais fy mrawd eisoes (yna daliodd y brawd swydd gymedrol ysgrifennydd parhaol Gweinyddiaeth Dramor Gwlad Thai), peidiwch â phoeni.

- Victor Vladislavovich? Prynhawn da, Cynghorydd Diogelwch y Llysgenhadaeth. Sut mae'r sefyllfa? Peidiwch â ildio i bryfociadau mewn unrhyw achos, peidiwch â mynd allan o'r bws mini, cadwch yn dawel - mae help ar y ffordd. Byddant yn defnyddio grym - dywedwch fod hyn yn groes i gonfensiynau rhyngwladol a bod hyn yn eu bygwth hwy a'u gwlad â chanlyniadau difrifol ar ein rhan ni.

- Vitya, helo (swyddog cyfarwydd yn yr atodiad milwrol)! Beth ydyw, hehe, beth yw eich plwg yn Utapao? Mae angen help y fflyd, hedfan, lluoedd awyr, adran Taman, gee-gee? Iawn, iawn, mae'n ddrwg gen i - mae gennym bopeth ar ein clustiau o'ch herwydd chi. Yn fyr, galwodd ein llyngesydd y rheolwr sylfaen - meddai, bydd yn ei chyfrifo ar hyn o bryd ac yn datrys y broblem. Uwchben y trwyn, ymladdwr!

- Helo, ai Viktor Vladislavovich ydyw? Mae Gweinyddiaeth Dramor Rwseg yn poeni, adroddwch ar y sefyllfa a nifer y dinasyddion Rwsiaidd sy'n cael eu dal (wel, wrth gwrs, roedd y llysgenhadaeth yn ddiogel ac adroddwyd i Moscow).

- Helo! Helo! Dyma Victor Vladimir. Vladislavovich? Helo, fi yw cyfarwyddwr Adran XXX Transaero Airlines. A yw ein cynrychiolydd yno yn agos atoch chi? Rydych chi'n rhoi pibell iddo, os gwelwch yn dda, fel arall cafodd ein rheolaeth ei syfrdanu gan dasg frys oddi uchod a rhoi'ch ffôn yn unig - nid oes amser i edrych am ei rif. A pheidiwch â phoeni am yr FAC - maen nhw eisoes wedi egluro polisïau'r blaid a'r llywodraeth. Yn gyntaf i mi. esboniodd, ac yna dywedais wrtho. Yn bersonol. Esboniad. Fel dyn.

20 munud arall mewn minivan stwff gyda'r injan wedi'i diffodd a'r aerdymheru i ffwrdd, ac yn gadael y stribed, gan chwifio'i ffyn coch fel polion sgïo, y dyn yn y clustffonau, a hum y tyrbinau awyren yn ymddangos ac yn dechrau cronni. Ac o rywle pell i ffwrdd, mae ein gyrrwr yn cynnig yr un wên euog, yn torri'r injan ac, ie, y cyflyrydd aer ac yn mynd â ni i oeri'r derfynfa.

Rydyn ni'n pasio'r dig, ond gan esgus yn ofalus nad ydyn ni yma, swyddogion heddlu mewnfudo, rydyn ni'n mynd allan i'r stryd ac, yn ysmygu'n chwyrn, yn edmygu'r Boeing 777 golygus yn y lifrai Transaerian yn esgyn uwchben Utapao ac yn gwneud tro pedol mor brydferth. Hyd yn oed i yfed nid oes na nerth nac awydd. Dyna ni, daeth y stori hon i ben, un yn fwy o lawer.

Ym Moscow, aeth popeth yn llyfn, a gobeithio bod Inna wedi cyrraedd adref yn ddiogel, oherwydd ychydig wythnosau yn ddiweddarach daeth llythyr o ddiolch gan lysgennad Belarwsia i Fietnam (mae hefyd yn gyfrifol am Wlad Thai). Dylai nawr orwedd yn rhywle yn y ffolder Mewnflwch ar gyfer 2004 yn y conswl.

Ac i mi, daeth y stori hon yn atgof o bennod ddisglair arall yn fy mywyd ac yn rheswm dros falchder fy mod ar yr adeg anodd honno yn ddefnyddiol i lawer o bobl.

Flwyddyn ar ôl y tsunami dinistriol, gwahoddodd awdurdodau Gwlad Thai newyddiadurwyr i ddangos sut mae ailadeiladu yn gweithio

Hoffwn hefyd achub ar y cyfle hwn i ateb pobl sydd, allan o anwybodaeth neu ffrae, yn ysgrifennu o bryd i'w gilydd: “Pam mae angen y conswl hyn yn gyffredinol, segurwyr, dim ond cnau coco sy'n sugno o goed palmwydd!” Rydych chi'n gweld, cwrtiau Facebook Cicero, yn y byd, a hyd yn oed yn fwy felly yn y gwasanaeth consylaidd, mae 99.9% o weithredoedd da yn cael eu gwneud yn anweledig i eraill a hyd yn oed yn fwy felly heb swyddi cyfryngau cymdeithasol, penawdau proffil uchel a syched am enwogrwydd, cydnabyddiaeth gyhoeddus a diolch. Ac nid oedd unrhyw un yn gwybod y stori hon am 15 mlynedd, heblaw am ei chyfranogwyr uniongyrchol - ac wedi'r cyfan, dim ond 13 o'r blynyddoedd hyn yn fy nghonswliaeth cyrchfan yn un o'r nifer o wledydd sydd â straeon o'r fath.

Cymerwch yr un Vladimir Vasilyevich Pronin, sydd bellach yn bennaeth adran consylaidd Llysgenhadaeth Rwsia yng Ngwlad Thai. Er enghraifft, pan ddarllenwch gyhoeddiadau ei fod yn cyrraedd Pattaya bob wythnos ar ddydd Sadwrn neu ddydd Sul, yn derbyn ac yn cyhoeddi pasbortau, a ydych chi'n deall ei fod yn gwneud hyn ar ei wyliau cyfreithiol? POB WYTHNOS? A beth sy'n rhaid iddo ei wneud ar y penwythnos, oherwydd yn ystod yr wythnos ni allwch fynd allan oherwydd y rhwystr? Bod ei ffôn yn cael ei droi ymlaen o gwmpas y cloc.

Ac rydw i wir eisiau i'r Inna Protas sy'n gwenu gael bywyd rhyfeddol dros y 15 mlynedd hyn. " :)

Dau ddiwrnod ar ôl ei gyhoeddi, ysgrifennodd yr awdur Inna at yr awdur.

Dechrau

Ar fore mwyaf cyffredin mis Rhagfyr, arweiniodd siociau pwerus o wely'r môr at ddadleoli masau enfawr o ddŵr yn y môr. Yn y môr agored, roedd yn edrych fel hanner cylchoedd dŵr isel, ond yn ymestyn am filoedd o gilometrau, gyda chyflymder anhygoel (hyd at 1000 km / h) yn rhuthro i lannau Gwlad Thai, Indonesia, Sri Lanka a hyd yn oed Somalia Affrica. Wrth i'r tonnau agosáu at y dŵr bas, fe wnaethant arafu, ond mewn rhai mannau cawsant feintiau gwrthun - hyd at 40 metr o uchder. Fel chimeras llidus, fe wnaethant gario'r egni ddwywaith egni holl ffrwydradau'r Ail Ryfel Byd gyda bomiau niwclear Hiroshima a Nagasaki yn gynhwysol.

Ar yr adeg hon, cychwynnodd trigolion a gwesteion arfordir gorllewinol Gwlad Thai (Phuket, talaith Krabi a'r ynysoedd bach cyfagos) y diwrnod mwyaf cyffredin. Roedd rhywun ar frys i weithio, roedd rhywun arall yn torheulo mewn gwely meddal, ac roedd rhywun eisoes wedi penderfynu mwynhau'r môr. Yn ymarferol, nid oedd y cryndod yn amlwg, felly nid oedd unrhyw un, neb o gwbl, yn amau’r perygl marwol oedd ar ddod.

I lawer, roedd yn ddiwrnod arferol ar y traeth.

Tua awr ar ôl y daeargryn yn y môr, dechreuodd ffenomenau rhyfedd ymddangos ar dir: rhedodd anifeiliaid ac adar i ffwrdd mewn dychryn, stopiodd sŵn y syrffio, a gadawodd y dŵr yn y môr yr arfordir yn sydyn. Dechreuodd pobl ddiddorol fynd allan i ardaloedd bas gwely'r môr i gasglu cregyn a physgod agored.

Ni welodd unrhyw un y wal 15 metr yn agosáu o'r dŵr, gan nad oedd ganddo grib wen, ac am amser hir unodd yn weledol ag arwyneb y môr. Pan wnaethon nhw sylwi arni, roedd hi eisoes yn rhy hwyr. Fel llew blin, gyda rhuo a swnian, cwympodd y môr ar dir. Gyda chyflymder mawr, roedd yn cario nentydd o ddŵr cynddeiriog, yn malu, rhwygo a malu popeth yn ei lwybr.

Aeth y cefnfor i mewn i'r tir am gannoedd o fetrau, ac mewn rhai lleoedd hyd at ddau gilometr. Pan ddihysbyddwyd ei gryfder, stopiodd symudiad dŵr, ond dim ond er mwyn rhuthro yn ôl ar yr un cyflymder. A gwae'r rhai nad oedd ganddyn nhw amser i gymryd gorchudd. Ar yr un pryd, nid y dŵr ei hun oedd y perygl, ond yr hyn yr oedd yn ei gario. Darnau enfawr o bridd, concrit ac atgyfnerthu, dodrefn wedi torri, ceir, arwyddion hysbysebu, ceblau foltedd uchel wedi'u rhwygo - roedd hyn i gyd yn bygwth lladd, gwastatáu a llewygu unrhyw un sy'n ei gael ei hun mewn nant wyllt.

2004 Tsunami yng Ngwlad Thai

Pan adawodd y dŵr

Ar ôl iddo ddod i ben, ymddangosodd llun gwirioneddol ddychrynllyd i lygaid y goroeswyr. Roedd yn ymddangos bod cewri drwg yn chwarae gemau iasol yma, yn symud gwrthrychau enfawr ac yn eu gadael yn y lleoedd mwyaf annisgwyl: car yn lobi’r gwesty, boncyff coeden mewn ffenestr neu bwll, cwch ar do tŷ, gan metr o’r môr ... Adeiladau a arferai fod sefyll ar y lan, eu dinistrio bron yn llwyr. Trodd y strydoedd yn llanast uffernol o ddarnau o ddodrefn, ceir mangled a throi i fyny, gwydr wedi torri, sbarion o wifrau ac, yn anad dim, cyrff pobl farw ac anifeiliaid.

Canlyniadau Tsunami 2004

Adferiad tsunami

Dechreuwyd cymryd mesurau i ddileu effeithiau'r tsunami yn syth ar ôl i'r dŵr adael. Symudwyd yr holl filwyr a'r heddlu, trefnwyd gwersylloedd i'r dioddefwyr gyda mynediad at ddŵr glân, bwyd a lle i orffwys. Oherwydd yr hinsawdd boeth, roedd y perygl o achosion o heintiau sy'n gysylltiedig ag aer a dŵr yfed yn cynyddu bob awr, felly, roedd gan y llywodraeth a'r boblogaeth leol dasg anodd: darganfod yr holl feirw yn yr amser byrraf posibl, eu hadnabod a'u claddu yn iawn. I wneud hyn, roedd yn angenrheidiol ddydd a nos, heb wybod cysgu a gorffwys, i gribinio'r rwbel. Anfonodd llywodraethau llawer o wledydd y byd adnoddau dynol a materol i helpu pobl Gwlad Thai.

Cyrhaeddodd cyfanswm y marwolaethau ar lannau Gwlad Thai 8500 o bobl, gyda 5400 ohonynt yn ddinasyddion mwy na deugain o wledydd, traean ohonynt yn blant. Yn ddiweddarach, ar ôl i lywodraethau'r taleithiau yr effeithiwyd arnynt allu asesu cyfanswm y difrod, cydnabuwyd tsunami 2004 fel y mwyaf marwol o'r holl hysbys o'r blaen.

Flynyddoedd ar ôl y drasiedi

Mae'r flwyddyn nesaf yn nodi 10 mlynedd ers y drasiedi a hawliodd fwy na 300 mil o fywydau ac a ddaeth â galar ac anobaith i hyd yn oed mwy o bobl ledled y byd. Yn ystod yr amser hwn, llwyddodd Gwlad Thai i adfer ac adfer yr ardaloedd yr effeithiwyd arnynt yn llwyr. Flwyddyn ar ôl y drychineb, datryswyd y mater o ddarparu tai i'r rhai a gollodd eu to dros eu pennau.

Mae cartrefi newydd, yn enwedig ar yr arfordir, bellach yn cael eu hadeiladu yn unol â gofynion arbennig. Bydd eu dyluniad, eu deunyddiau a'u lleoliad yn caniatáu gwrthsefyll elfennau'r môr ac, rhag ofn y bydd bygythiad, lleihau nifer y rhai sy'n cael eu hanafu a'u dinistrio.

Ond yn bwysicaf oll, mae Gwlad Thai wedi ymuno â'r system ryngwladol o olrhain môr dwfn o symudiad masau dŵr yn y cefnfor, y gallwch chi ragweld ymlaen llaw â'r tsunami. Ar ynysoedd a dinasoedd lle mae posibilrwydd y bydd tonnau enfawr yn dod i'r amlwg, crëwyd systemau rhybuddio a gwacáu'r boblogaeth. Gwnaed gwaith addysgol eang gyda'r nod o gyflwyno pobl i reolau ymddygiad pe bai trychineb naturiol.

Heddiw, mae ffobia cyffredinol cyn tsunami posib yng Ngwlad Thai bron wedi dod yn ddideimlad. Mae twristiaid sydd â brwdfrydedd dyblyg yn rhuthro i lannau'r deyrnas ac yn mwynhau teithio trwy'r wlad anhygoel hon. Mae'r arfordir bellach yn edrych yn harddach nag yr oedd, a dim ond arwyddion gyda rheolau ymddygiad rhag ofn y bydd perygl yn atgoffa trasiedi 2004. Ond dim ond yn allanol y mae hyn. Gadawodd nifer enfawr o gyrchfannau dynol toredig yr elfennau ar ôl. Am amser hir, bydd pobl yn cadw atgofion o'u hofn a'u galar am y rhai na ellir eu dychwelyd.